Panier
Lors des hauts régimes répétés, les moteurs RB20, 25 et 26 envoient tellement d'huile dans la culasse que le niveau baisse parfois jusqu'à un seuil critique dans le carter, la faute à des orifices de descente d'huile trop faibles sur ces blocs.
Ce drain, développé par NITTO, aide l'huile a redescendre rapidement de la culasse au carter, pour garder un niveau d'huile optimal!
Indispensable lors d'un rebuild ou pour tout RB hautes performances.
Pas d'infos supplémentaires
Vous pourriez également être intéressé par les produits suivants :